Настенные конденсационные газовые котлы Серии BR-C
Купить Риннай серии BR-C — значит приобрести современный и экономичный конденсационный отопительный котел настоящего японского качества. Газовые конденсационные котлы Rinnai по праву считаются одними из лучших в мире и пользуется огромной популярностью у миллионов покупателей из-за уникальных технических показателей и высоких эксплуатационных характеристик.
Особенности Ринай серии BR-C:
- Первичный теплообменник — медь 99.9% и разработан специально для Российских условий эксплуатации.
- Вторичный теплообменник (ГВС) из нержавеющей стали высокого качества.
- Погодозависимая автоматика
- Компактный термостат с цветным дисплеем
- Уникальная запатентованная горелка
- Поградусная регулировка ГВС
- Пульт Rinnai Smart Wi-Fi (опция)
В котле используется секционирование горелки, установлен насос с магнитной муфтой для предотвращения заклинивания при длительной остановке котла и другие функции, увеличивающие его надежность и срок службы.
Плавная модуляция пламени производится как газовым клапаном, так и вентилятором который стоит перед камерой сгорания.
Запатентованная горелка (13 патентов!) может делить площадь горения на сектора: 40%, 60% площади, либо 100%, при этом происходит плавная модуляция пламени по высоте от 25-100%.
Форма пламени в каждой ячейке горелки имеет очертания трилистника, что дает наиболее полное энергоэффективное сгорание газа с высоким КПД и низким выбросом СО, С02 и окиси азота NOx.
За счет современных технологий сгорания газа значительно увеличена экономия газа!
Котел с закрытой камерой сгорания (забор воздуха для горения происходит с улицы через коаксиальный либо раздельный дымоход), двухконтурный: первый контур — отопление, а второй — приготовление горячей воды (ГВС).
Котел можно перенастроить на работу на сжиженном газе путем замены газового коллектора, демпфера (примерно 1000 руб) и несложной пусконаладке.
Котлы имеют встроенную защиту от замерзания (температурные датчики и керамические электроТЭНы).
Циркуляционный насос имеет магнитную муфту- это защищает его от перегрузок в случае клина крыльчатки и повреждения электрической части мотора от протечек.
